• 湖北三思科技龍門吊安全監(jiān)控系統(tǒng)助力京港澳高速湖北段擴(kuò)建項(xiàng)目

    　

    2023年4月4日，由湖北三思科技承接的湖北現(xiàn)場(chǎng)龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)工程驗(yàn)收并正式交付使用。本次方案使用的是湖北三思科技自主研發(fā)的SSL-CB型門機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

     
    項(xiàng)目背景

    京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是目前湖北省工程規(guī)模最大、投資金額最高的單一高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長(zhǎng)158千米，全線于今年1月正式開工，分7個(gè)標(biāo)段建設(shè)，本次改擴(kuò)建施工在不影響道路通行的情況下進(jìn)行。目前各標(biāo)段已鋪開作業(yè)面，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步緩解京港澳高速公路交通壓力，暢通南北交通大動(dòng)脈。


     

    京港澳高速公路改擴(kuò)建工程1標(biāo)全線31.88千米，起于孝感市大悟九里關(guān)，終點(diǎn)為大悟縣城區(qū)，采用兩側(cè)直接拼寬改建，改建后設(shè)計(jì)時(shí)速提高到120千米，屆時(shí)將完善湖北省高速公路網(wǎng)路結(jié)構(gòu)。

    ▲龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

    本門機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如：天車動(dòng)作記錄，整車動(dòng)作記錄，主鉤動(dòng)作記錄，副鉤動(dòng)作記錄等，為起重設(shè)備的安全運(yùn)行提供可靠保障。

     
     
    安裝完工示意圖

     

    ▲龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)駕駛位終端顯示圖

    安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)門機(jī)的運(yùn)行行程數(shù)據(jù)，起升高度數(shù)據(jù)，限位數(shù)據(jù)，操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點(diǎn)位，可以讓駕駛員全方位掌握門機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，提高了操作的安全性。

     

    ▲高清攝像頭安裝示意圖
     

     

    視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)門機(jī)的運(yùn)行軌道和吊裝區(qū)域，視頻顯示器放置于駕駛室中，給駕駛員帶來(lái)更加寬廣的操作視野，提高了門機(jī)操作便捷性。
     

    ▲手機(jī)端實(shí)時(shí)回傳監(jiān)控畫面

    用戶可通過(guò)云端管理平臺(tái)（WEB端或手機(jī)端）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行訪問，查看并導(dǎo)出實(shí)時(shí)工作數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)等，還可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行固件升級(jí)等維護(hù)操作，可大幅降低管理成本，使工作更有效率；還可根據(jù)客戶需求，協(xié)同研發(fā)智慧工地整體解決方案。

     

    ▲布線工藝展示
     



    ▲龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)部分傳感器安裝示意圖
     

    ▲龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)信號(hào)采集箱安裝示意圖